HISTORIQUE :

 

 

1945: Apparition de la Vespa, prototype MP6 :      

 

 

 

 

 

 

   

1946:Début de commercialisation (cylindrée:98cc ) moteur refroidi par l'air ambiant, kick repliable,

changement de vitesse par tringlerie .Suspension à gauche de la roue, pot d'échappement apparent rectangulaire

2 versions du modèle 1946 :  - 1) carburateur T2 16/17 sans filtre à air,  couleur: grise Max Meyer 8003M

- 2) Carburateur Dell'orto T17, couleur: grise Max Meyer 8000M

 

 

 

 

1947: La Vespa apparaît en France grâce à Georges Monneret. Moteur 98cc version 3 & 4 ,

refroidi par turbine, kick non repliable, carburateur Dell'orto T17,

klaxon au bas du cadre de la colonne de direction, évolution de la coque ,couleur: grise Max Meyer 8000M

 

 

1948: La cylindrée passe à 125cc , suspension à roue tirée, capot moteur échancrée,

 , la fourche avant passe à  droite de la roue, garde boue avant d'une seule pièce, béquille latérale

 pot d'échappement apparent rectangulaire d'une plus grosse taille, carburateur Dell'orto T17

couleur: verte Max Meyer 6000M

1949:  couleur: verte Max Meyer 6000M

 

 

 

 

 

1950:L'Allemagne avec Hoffman, l'Angleterre avec Douglas et la France avec ACMA

 assemblent puis fabriquent la Vespa sous licence. Le modèle français se différenciera

 

par le phare sur le guidon et la crête de garde-boue. couleur: verte métallisée Max Meyer 6000M

 

 

 

 

Mars 1951: début de la production française avec 200 unités par mois

couleur: verte métallisée Max Meyer 6002M

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Quelques chiffres :

1946: 10 unités construites/jour ;nombre construit et vendu : 2484

           1947: 35 unités construites/jour ;nombre construit et vendu : 10535

1948: 70 unités construites/jour ;nombre construit et vendu : 20000

         1949: 160 unités construites/jour ;nombre construit et vendu : 35578

1950: 260 unités construites/jour ;nombre construit et vendu : 60000

     1951: 430 unités construites/jour

 A.C.M.A:1200 importés; 1951 A.C.M.A: nombre construit 8940

 

Numéros de série:

Vespa 98  années de production: 1946-1947  Type: V98,  Des numéros 1001 au 18079

Vespa 125  années de production: 1948-1950 Type: V1T-V15T, Des numéros 01 au 104096

Vespa 125 années de production: 1950-1952 Type: V30T-V33T Des numéros 104097 au 251820